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遇到这样的豪车,你就买了吧!

时间:2017-01-05 21:36

   

遇到这样的豪车,你就买了吧!

  哪样的豪车?

  废话不多说,直接上······视频。

  不过瘾?

  好吧!

  再详细一点介绍一下!

  没有想象中那么小!

  宝马1系运动轿车的车身长宽高分别为4456*1803*1448mm,轴距为2670mm,不但数据抢眼,实际乘坐空间更是宽裕,这样一来,奥迪A3 Limousine的压力有点大了!

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  整个前脸的设计很“宝马”,双肾格栅、天使眼大灯、C柱上的霍夫迈斯特拐角已经是宝马的标志性符号了。

  值得一提的是,这货的前脸看起来竟然有点M套件的意味,可以说,宝马这次是真的拼了!

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  内饰上也是浓浓的宝马风,中控台偏向于驾驶员一侧,体现出运动风格,这一点是备受年轻人喜爱。而中央的8.8寸中控大屏为内饰增添了不少豪华感。

  HUD抬头显示独立出来,而且为彩色显示,个性时尚。

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  有逼格的是,这次的1系运动轿车特意给中国增加了福利,因为“曙光金”配色全世界只有在中国可以找到!而且,还有仅供M运动套装车型的“埃斯托蓝”。

  总的来说,事实上这货比想象中,或者图片中显得要大很多,无论是开着它撩妹,还是家用,它都足以胜任。

  挂羊头卖狗肉?

  错!这是一台真正的宝马,虽然它很便宜!

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  其配备的是宝马集团最新的B系列发动机,其融合了宝马一系列的高科技装备,比如BMW TwinPower Turbo涡轮增压技术、高精度燃油直喷技术、Valvetronic电子气门技术和Double VANOS双凸轮轴可变气门正时系统。

  与之匹配的是是6速和8速Steptronic手自一体变速箱,超大的传动比范围带来区域广泛的最大扭矩输出转速区间。

  这就足够了?不不不!

  宝马还有一门独门秘籍,此次也配备到1系上。就是DTC动态牵引力控制系统。这货作为宝马的独门秘籍,允许车轮在特定的范围内增加车轮的打滑,尤其是在过弯时,其能够通过对内侧车轮进行有选择的制动,从而有效应对前驱车转向不足的现象。

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  这可不是听起来很牛逼的样子,事实上也确实如此!

  无论是在绕桩还是大U型弯道的体验中,擎哥特意狠狠的蹂躏了一下它,如果不是提前知道这货是个前驱车,一定会被它骗到!动力随叫随到,弯道中也没有所谓的“点头”现象,可以说,不愧是一台宝马!

  有人会说了,擎哥,你这是试驾的高配车,对我们来说没意义啊!

  错,擎哥特意试了一下其3缸版的车型,虽然动力反应上比之四缸的有所差异,但并不明显,足以应对你日常行车需求。

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  在配置上来讲,低配车型也并不见得会少太多。毕竟这货全系标配发动机一键启停、BMW高效微尘滤清器,而且除了入门级车型以外,其他四款车型全部标配了LED大灯、日间行车灯、转向灯和尾灯等。

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  BMW 1系运动轿车弥补了宝马在这一细分市场的空缺,而且一经下手,就雷厉风行,无论是从本土化还是从年轻化,宝马都拿出了自己满满的诚意。擎哥不禁在想,如果预算20万买辆车,那么不买这货还能买啥!毕竟蓝天白云标是很多年轻人的梦想,而现在,这个梦想仅仅20万就能实现!